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　　AS700D是一款全电动力飞艇，在AS700载人飞艇基础上进行了全面电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机和燃料系统。

　　飞行员林宏在飞艇着陆后介绍：“电动型飞艇的飞行感觉更轻盈、更丝滑，就像我们开新能源汽车一样，而且噪音更低，驾驶感和乘坐感更舒适。”

　　“AS700D飞艇的全部能源来源于锂电池，这一改变让它飞行时几乎达到零排放，飞行噪声也会更低。”飞艇总设计师周雷说，“它更适合在噪声和排放要求更严格、起降场地受限的自然保护区和生态敏感区等特别区域，演唱会、马拉松等大型赛事，进行空中航拍、安保监控、交通指挥、通信中继等。”

　　值得一提的是，电动型飞艇飞行中动力电池的质量与此前的飞艇相比近似不变，因此飞艇的静平衡状态参数变化很小，飞艇起飞和着陆更容易操控。

　　据悉，AS700D电动型飞艇研制项目于2024年2月启动，2025年1月完成地面模拟起降及艇上全系统集成连续运行试验。飞艇最大设计飞行速度80千米/时，保留了原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人（含1名驾驶员）的设计，采用流线型气囊和“X”型硬式尾翼布局，飞行稳定性和安全性更有保障，适用于低空旅游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多种应用场景。

　　盛夏时节，数千名科技精英正在浙江湖州西塞科学谷潜心攻关。作为湖州“五谷丰登”计划的首个“创谷”项目，西塞科学谷开园3年来累计引进省内外科技团队近40个、汇聚科技人才2600余名，成功入选全国首批“科创中国”创新基地。

　　一台银灰色人形机器人在汽车生产车间内沉稳行进。2024年，深圳机器人产业集群企业数量达74032家，机器人上市企业34家、独角兽企业9家。

　　24日中午12时许，“新舟”60民用搜救机顺利起飞，经过1小时20分飞行并完成预定验证科目后，平稳降落在西安阎良机场，顺利完成首次飞行。

　　2016年4月，习在安徽调研时强调：“当今世界科技革命和产业变革方兴未艾，我们要增强使命感，把创新作为最大政策，奋起直追，迎头赶上。”

　　在移动互联网、大数据、超级计算、传感网、脑科学等新理论新技术的驱动下，人工智能正在对经济社会发展、国家治理等产生重大而深远的影响。

　　近日，中国科学院南京地质古生物研究所科研人员对约4.36亿年前的志留纪早期腕足动物化石居群展开深入研究，首次揭示了这些远古海洋底栖生物如何利用刚毛来维持彼此间的“社交距离”

　　在广袤的田野上，每一抔泥土都隐藏着一个微观的奇妙世界——数量庞大、种类繁多的微生物。

　　“孙女给我请了一个24小时‘家庭药师’，就在我的手机里。边聊天，边指导我用药，省心安心、方便管用！”视频中的高奶奶高兴地说。

　　“中试”即中间试验，是科研成果从实验室跨越至生产线的关键桥梁。中试成功与否，对科技成果的转化和产业化具有重要意义。

　　如果未来20年我们能造出通用量子计算机，它将提供一种革命性的计算能力。

　　在广州，年过八旬的老太太小心地穿上助行外骨骼机器人，在设备辅助下轻松登上楼梯。曾经科幻电影中的场景，正发生在我们今天的生活中。

　　“智能电网可接纳高比例新能源”“地下空间深度开发与空中慢交通系统立体分流”“太空超大型设备实现在轨制造”“生态标签农产品比例提至40%以上”“脑机接口技术为脑功能损伤患者的康复带来福音”……

　　中国林业科学研究院刘世荣院士团队日前发布“气候智慧型适应性造林”新范式，构建起气候—树种—立地精准匹配体系

　　近日，中国农业科学院作物科学研究所小麦大麦优异种质资源发掘与创新团队在一种小麦野生近缘种——冰草中鉴定出一个可调控穗粒数的关键基因AcRR1

　　22日17时37分，随着330千伏玛玉二线千伏玉树第二回线路工程宣告正式投运。

　　中国互联网络信息中心7月21日发布的第五十六次《中国互联网络发展状况统计报告》显示：截至今年6月，我国网民规模达11.23亿人，互联网普及率达79.7%，越来越多群体共享数字发展成果。

　　“对承担国家、北京市6G重大科技攻关任务的企业，给予1：1配套、最高3000万元资金支持。”

　　从西北农林科技大学获悉，该校国家肉牛改良中心主任昝林森团队联合相关科技企业，成功研发“中国黄牛1号”50K育种芯片并正式对外发布。